Spúšťanie a zastavovanie dieselagregátov je rozdelené do dvoch foriem, jedna je manuálna skúška a druhá je automatické riadenie spínania.
Manuálny test
1. Manuálne spustenie súpravy dieselagregátu: Po otestovaní normálneho poplachového systému prepnite ovládací spínač do polohy manuálne (MAN) a súprava dieselového generátora sa môže spustiť automaticky.
2. Zastavenie dieselagregátu: Prepnite ovládací spínač do polohy stop (STOP) alebo stlačte červené tlačidlo núdzového zastavenia na zastavenie generátora. V prípade núdze môžete vynútiť vypnutie priamo stlačením tlačidla núdzového zastavenia. Ak sa stlačí červené tlačidlo núdzového zastavenia, musí sa vrátiť do pôvodnej polohy, inak sa generátor nespustí.
Automatické ovládanie prepínania
1. Prepnite ovládací spínač na automatiku (AUTO) a ovládací spínač musí byť tiež v polohe automatika s prepínačom automatického prepínania (ATS). Keď sa mestská energia zastaví, A·T·S dá štartovací signál riadiacemu systému generátora a generátor sa automaticky spustí.
2. Keď je ovládací spínač prepnutý do polohy STOP alebo zostane v polohe AUTO, ale mestské napájanie bolo obnovené, ATS vyšle signál na zastavenie a dieselový generátor sa automaticky zastaví. Poznámka: Keď sa dieselový generátor, ktorý je v prevádzke, automaticky zastaví v dôsledku poruchy (nadmerné otáčky, vysoká teplota vody, nízky tlak oleja atď.), pred opätovným spustením je potrebné po odstránení poruchy stlačiť tlačidlo resetovania poruchy.
