Model súpravy dieselového generátora

Zbalená kombinácia dieselového motora, generátora a rôznych pomocných zariadení (ako je základňa, horný kryt, tlmenie zvuku, riadiaci systém, istič, plášťový ohrievač vody a štartovací systém) sa nazýva „súprava generátora“.
1. Štandardná jednotka
Štandardné jednotky sú široko používané na všeobecných miestach inštalovaných v počítačových miestnostiach. Jednotka sa skladá hlavne z dieselového motora, generátora, riadiaceho systému, základne stroja, tlmiča nárazov, chladiaceho systému, systému prívodu oleja a výstupného ochranného spínača.
2. Ochranná jednotka
Ochranné jednotky sa používajú na vonkajších miestach, kde nie sú špeciálne požiadavky na hluk. Skladá sa hlavne zo štandardnej jednotky, ochranného krytu, systému odvodu dymu atď. Keďže ochranný kryt nie je vybavený zariadením na zníženie hluku a musí spĺňať iba podmienky vetrania a ochrany pred dažďom a snehom, jeho vzhľad a objem sú malé a náklady sú nízke. Keď jednotka beží, otvorte dvere a okná na vetranie. Chránenú elektráreň možno použiť ako jednu jednotku alebo viacero jednotiek paralelne. Použitie viacerých jednotiek paralelne je vhodné najmä pri príležitostiach s veľkými zmenami zaťaženia, vysokými požiadavkami na spoľahlivosť nepretržitej prevádzky a nízkonákladovým ekonomickým využitím, ako napríklad podpora vrtných súprav na ropné polia.
3. Zvukovo izolovaná jednotka
Zvukotesné jednotky sú široko používané vo vonkajších alebo vnútorných priestoroch, ktoré vyžadujú ochranu a zníženie hluku, ktoré majú špeciálne požiadavky na ochranu životného prostredia. Skladajú sa hlavne zo štandardnej jednotky, zvukotesného krytu, zariadenia na zníženie hluku nasávania a výfuku a zariadenia na zníženie hluku výfuku. Jeho hlavné vlastnosti Ide o kombináciu zvukotesného krytu so zvukovo izolačnými a zvukovo izolačnými vrstvami, kanálov nasávania a výfuku vzduchu na zníženie hluku a priemyselných a bytových tlmičov výfuku na zníženie hluku vo vysokofrekvenčných resp. nízkofrekvenčné pásma. Hluk štandardných zvukotesných jednotiek je vo všeobecnosti 78-85dB (A) a hluk super zvukotesných jednotiek je vo všeobecnosti 70-78dB (A). Super zvukotesná jednotka je založená na štandardnej zvukotesnej jednotke a prijíma prísnejšie kontrolné opatrenia na emisie hluku, ako je použitie labyrintového dizajnu prívodu vzduchu a výfukového kanála.
Super zvukotesné jednotky sú vo všeobecnosti väčšie a majú oveľa vyššie výrobné náklady ako štandardné zvukotesné jednotky. Zvukovo izolované jednotky a super zvukotesné jednotky sa zvyčajne prevádzkujú, udržiavajú a kontrolujú mimo zvukotesného krytu.
4. Elektráreň pod holým nebom
Nízkohlučné krytové elektrárne a kontajnerové elektrárne sa vo všeobecnosti používajú na vonkajších miestach, ktoré majú špeciálne požiadavky na ochranu životného prostredia. Môžu byť umiestnené priamo vonku na použitie pod holým nebom, čím sa eliminuje potreba stavať strojovňu. Majú tiež vlastnosti silnej mobility a krátkej životnosti. Hlučnosť nízkohlučných krytových elektrární a kontajnerových elektrární je vo všeobecnosti 75 až 85 dB (A) a prevádzka, údržba a kontrola sa môžu vykonávať v kryte a kabíne.
5. Mobilná elektráreň namontovaná na vozidle
Elektrárne namontované na vozidlách sa široko používajú v núdzových situáciách, ktoré si vyžadujú vysokú rýchlosť, mobilitu a spoľahlivosť, ako je komunikácia, televízne vysielanie, diaľnice, núdzová záchrana, zásobovanie energiou a armáda. Jednotka sa inštaluje hlavne v priestore auta a môže byť vybavená elektrickým káblovým navijakom, viackanálovými výstupnými zásuvkami a mechanickými (alebo hydraulickými) nohami. Môže sa tiež jednoducho používať paralelne s viacerými mobilnými elektrárňami namontovanými na vozidle. Všeobecný hluk mobilných elektrární namontovaných na vozidlách je 70 až 80 dB (A).